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HOT ! Z900RS 衝撃吸収材T-NET埋め込み 純正加工 フロントのみT-NET衝撃吸収材を埋め込み+ロゴ入れ

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Z900RS 衝撃吸収材T-NET埋め込み 純正加工 フロントのみT-NET衝撃吸収材を埋め込み+ロゴ入れの詳細情報

純正加工 フロントのみT-NET衝撃吸収材を埋め込み+ロゴ入れ。純正加工 フロントのみT-NET衝撃吸収材を埋め込み+ロゴ入れ。Z900RS】衝撃吸収材 T-NET カスタムシート DIY - YouTube。中古品のシートを購入し、T-NETとウレタンフォームを使用して制作しました。アンコ抜きは高さが10mm位と両サイド(内股に当たる部分)が削られていましたが、両サイドの削り量は不明です。制作過程は、T-NET埋め込み→10mmウレタンフォーム装着→境界部防水処理→5mmウレタンフォーム装着→表皮貼り戻しです。装着すれば見えなくなる部分ですが、ステープルの跡が表皮とシート本体にあり、表皮に破れている所があります。画像にあるように、表皮に薄い傷があります。実際の走行はしていません。メーカー...カワサキ用品の種類...シート本体車種...Zシリーズ型式...Z900RS。Z900RS純正シート乗り心地改善セット 前側T-NET衝撃吸収材。制作にあたり表皮を剝いだところ、アンコ抜きと5mm程の黒いウレタンのような物が貼られていました。カワサキエリミネーター400 ローシート(yukajj)。スポーツスター コブラシート 04-06年 対応。タンデム側は手を付けていないので状態は分かりませんが、ステープルの打ち直した跡がありますので一度表皮を剥がしていると思います。ZRX400 Ⅰ Ⅱ 張替え用シートカバー製作。GN125hタックロールシート。画像をご覧いただけると分かると思いますが、あくまで素人制作品です。Kawasaki エリミネーターELIMINATORハイシート。HONDA フォルツァ 250CC mf13 純正シート。また、表皮の裏面への回りこみ量が純正に比べて少なくなっています。HONDA ホワイトシート ストライプデザイン CB400F用。カワサキz900rs用ハイシート純正。ノーマルと比較し座面の高さは約3mm~5mm高くなりましたが、バイクに装着し跨いだ感じでは、足付きはほぼ変わらないように感じました。※ぱんだ ドラッグスター400用 コブラシート。みづきさん専用 XSR900用 シングルシートカウルのみ。比較のために載せたノーマルシート(黄色のテープの貼られた物)やスケールは出品物ではありません。cb400sf 2021年式 NC42 後期 純正シート
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